搞的好像即使降到十几万跟不要钱似的。
自己查查十万左右车型年销量吧，占比高达六七成多。特斯拉敢不敢降价到十万以下。那才是真的颠覆汽车市场。
现在？卧槽，二三十万搞的跟五千块买华为似的。除了小资和富裕家庭，大部分老百姓还是在看哈弗，吉利，长安。甚至是朗逸，旋转，卡罗拉。
不要以为整个车市是高端车型说了算，欧美都不是。代步工具，要的是平价，亲民好吧。现在就是电池成本太高，衰减太大，季节不稳定，里程虚标。光是解决这些就够头大了。
自己路上数数，十辆车过去，有几台特斯拉？不好意思，我估计数一百台才可能发现一台。这五八年，燃油车还是靠谱些。下一台车再换特斯拉吧。
