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美利车金融能否成为中国二手车金融第一股

     10月31日,国内汽车消费分期服务平台美利车金融向美国证券交易委员会(SEC)递交招股书,计划在纽交所挂牌上市,股票代码“ML”。据招股书披露,美利车金融计划募集资金至多1亿美元。美利金融由原互联网金融公司有利网CEO刘雁南创立。根据招股书信息披露,美利车金融2014年开始在美利金融集团内部运营。2017年重组后,美利车金融从美利金融剥离出来。
 
     资料显示,美利车金融为美利金融旗下的全资子公司,于2014年进入市场,为汽车消费者提供期限为1-3年的二手车和新车购买贷款,同时帮助经销商提供车辆交易、库存融资服务。美利车金融主要通过促成汽车贷款取得收入,招股书披露,2019年上半年,美利车金融融资交易数量达到12.9万单,营收9.84亿元,净利润2.32亿元。截止2019年6月30日,美利车金融汽车融资交易余额为219亿元。
 
     随着近几年汽车经济的不断发展,汽车市场不断成熟,汽车金融也陆续走上上市路。作为一家二手车金融助贷平台,从招股书来看,美利车金融的各项数据都较为亮眼,如果美利车金融成功登陆纽交所,将成为中国二手车金融第一股。

      招股书显示,美利车金融主要与金融机构合作,其中包括互联网银行、大型国民银行和股份制银行。截至2019年6月30日,美利车金融与工商银行、新网银行、微众银行、中邦银行、渤海银行、上海浦东发展银行等7家金融机构开展合作,促成的融资交易总额为91亿元,其中99.9%由金融机构提供资金,资金合作伙伴收取的平均年化利率为8.4%,其余由美利车金融自有资金提供。数据显示,在2017年,2018年和2019上半年,美利车金融最大的融资合作伙伴提供了37.3%,75.6%和65.6%的融资交易金额。第二大融资合作伙伴提供的资金占比分别为15.3%,14.3%和21.8%。也就是说,这2家金融机构为其提供了近九成的融资交易资金支持。

     招股书还显示,美利车金融的营收主要来源有:贷款便利服务收入、增值服务收入、净融资收入及其他。其中,除贷款便利收入这一主要收营收来源外,美利车金融为了补充汽车融资解决方案,向购车者提供保险解决方案,即促进保险经纪人或保险公司销售保险单,包括二手车的第一年汽车保险,事故保险和防盗保险。在此过程中,美利车金融从保险经纪人,保险公司或购车者处收取服务费。近年来,美利车金融在保险方面的业务增长强劲。在2017年,2018年和2019年上半年,美利车金融促成出售了90757、141450和79973份首年汽车保险保单,分别占促成的汽车融资交易的51.6%,60.6%和62.1%。
 

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