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特斯拉控制成本和利润方面

       控制成本和利润方面,特斯拉是稳赢国内这几个厂家的,而更多的利润带来的是兴建更多充电桩和其他生产线。

     小鹏和蔚来暂时处在很尴尬的地方,服务和扩张需要大量资金,研发和生产也需要大量资金,产品成本下不去,但特斯拉已经开始打价格战了。这就是尴尬的地方,但好在中国人贪小便宜,时不时送点柚子啊充电卡啊,就会有人去买了,造车也是只抓痛点,但其他方面能妥协就妥协,不能妥协就打包做成增值服务另外出售,营销技术真的厉害。

      所以我个人感觉国内这些新势力车企内核还是传统车企的,而特斯拉是真的新内核,压缩成本压缩营销获得利润兴建电桩逐步降低车价强化车机,通过车机获得更多利润空间。

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